老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于汽车里给手机充电的正确方法和车熄火了还可以给手机充电**相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享汽车里给手机充电的正确方法以及车熄火了还可以给手机充电**问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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1、汽车可以给手机充电,主要是汽车都有内置电瓶的,常见的汽车电瓶电压有12伏特,24伏特。经过降压与转换整流电路,可以变成手机U**充电用的5伏特的电压。把汽车电瓶里的电变成给手机充电的电,需要借助圆孔的点烟器转U**的充电头,再配合你手机自带的数据线,就可以顺利给手机充上电。有些**点的车,本身自带1到2个U**接口,把手机的数据线连上汽车的U**插座跟手机的数据线插座,就可以直接给手机充电了。
2、不过,在汽车里给手机充电时,建议避开以下几个时间段,一是汽车还没点火发动起来前,二是汽车点火发动的瞬间,三是汽车已经熄火后。汽车电瓶里的电,是靠汽车一边跑,一边发的电来补上,之前因为发动汽车产生的电力消耗。一般发动一次汽车消耗掉的电,大概需要汽车以每小时60公里时速跑大概20分钟,才能补上。这还不算被你手机充电用掉的那部分。汽车自带的发电机功率不大,发不了多少电的。频繁给手机充电,又经常堵车停停走走,电瓶里的电就会老是得不到弥补,直到亏空损坏,那样,你会发现,某天你正想出门,却因为电瓶亏电,发动不了汽车,汽车趴窝,误了你的要紧大事,追悔莫及。
3、所以,不建议经常用汽车发的电来给手机充电。偶尔应急而已。建议车里自备一个大容量的1万毫安时,2万毫安时的大充电宝。在车上,就用充电宝给手机充电。回到家,再用交流电经变压器给充电宝充电,如此循环使用最合理。
4、从实惠经济角度来讲,以汽车一路跑一路发的电,是以烧汽油为代价换来的电,肯定比家里三峡大坝水利发电,西部风力发电得来的电,贵得多,毕竟油价不便宜,想想也不划算,所以少用为好,也在情理之中。
很多车自身也带了U**口,除了数据导入导出,也可以给手机充电。
车充也可以称为是点烟器转换器,车载电压一般为12V,通过车充转换为5V(即适配的电压标准),同时电流也适配为1A-2.4A不等的标准。
据一家环境保护机构称,按照美国每辆汽车为一部手机充电计算,每年产生的额外的二氧化氮数量相当于185257辆客运车辆所产生的二氧化碳,同时也相当于燃烧9.45亿磅(约合4.3亿公斤)煤炭所造成的污染。
由于汽车厂商仍在继续为汽车增加可为手机充电的U**端口,相信这种情况还会进一步加剧。美国一家汽车零部件制造商的工程副总裁马力·古思坦斯基称:“当前汽车上的U**端口数量远未达到上限。而且,随着技术的创新,U**端口不仅能为手机充电,甚至还能连接**。因为消费者想把汽车当成家。”
这不仅仅是一个环境问题。随着各种消费电子产品的普及,仪表盘触摸屏及其他技术的发展,12V的汽车供电系统将逐渐被淘汰。一些汽车厂商已经表示,未来型号产品将配备48V供电系统。
调研公司IHS数据显示,去年美国售出了1460万辆具有U**充电端口的汽车,而2005年约为330万辆。IHS预计,2022年该数字将增加到1670万辆。全球范围内,2022年将售出8500万辆具有U**充电端口的汽车,而去年约为4900万辆。
参考资料:凤凰网–开车给手机充电,后果居然这么严重!
1、基本上现在车上充电有两种形式:
2、1点烟器上加上转换接头,供手机充电。
3、对于前者,车子的电瓶提供的是直流电,手机本身接受的也是直流电,点烟器车充无需负责将交流电转换为直流电,反而结构更简单。只要转换接头的质量能得以保证就不会有什么问题。
4、而车子自带U**接口直接输出电流都很低,差不多只有普通充电器的一半,这和手机直接插在电脑U**接口上充电类似,充电速度会比在家正常充电或点烟器充电慢很多。厂家既然设计出了U**接口,就不会有什么问题。还有部分朋友提到汽车发动时手机不能充电,因为启动的时候电瓶会输200-300安这么大的电流供给启动电机,电流电压的变化很大,对手机有损坏。其实不然:
5、1如果题主观察的比较仔细,汽车启动时大部分车型车上电器都是会断电的。
6、2其次手机内部也有一个管理充电电流、电压的IC芯片来防止这种电压、电流不稳的状况伤害手机。
1、如今手机成为了我们生活的一部分,不管是衣食住行还是日常生活,都越来越离不开手机,所以很多车主会有这样的疑问,如果汽车熄火之后,继续在车上给手机充电,会不会对汽车带来什么影响?其实汽车熄火之后,确实可以继续充电,但并不建议大家这样做,因为会导致电瓶亏电、打不着火,还会对电瓶造成损耗,以下是关于这个问题的具体分析。
2、汽车熄火后,继续在车上给手机充电会带来哪些影响?
3、经常开车的人,对电瓶亏电比较了解,因为车辆点火需要电瓶供电,如果车辆熄火之后长期给手机充电,可能会导致电瓶亏电,电瓶亏电之后,在用户需要点火时,会导致无**常点火,也会影响车主正常用车,不仅如此,电瓶亏电之后,车上的一系列电气元件都无**常供电,功能使用方面也会受到影响,所以建议大家汽车熄火之后,不要继续在车上充电,至少不要长期如此。
4、汽车是代步工具,也是很多人生活的一部分,特别是每天开车上下班的人,如果汽车熄火之后继续给手机充电,这意味着电瓶的电量会不断损耗,但没有进行补充,可能就会出现电瓶亏电的情况,最直接的影响就是打不着火,对于每天开车上下班的人来说,如果突然遇到打不着火的情况,可能会带来一系列影响,为了避免大家正常用车,汽车熄火之后,尽量不要在车上充电。
5、汽车电瓶本身就是易耗物品,大家在日常使用过程中,要尽量保证电瓶处于正常的工作环境,汽车熄火之后,如果继续给手机充电,会让电池处于非正常工作状态,长此以往,会对电瓶造成损耗,也会影响电瓶的使用周期,正因为如此,当大家的汽车熄火之后,尽量找其它地方给手机充电,以免对汽车电池造成损耗。
6、很多车主都遇到过电池亏电或者无**常使用的情况,也确实给很多车主带来了一些麻烦,为了让自己的后续用车更加顺利,大家有必要在日常生活中学会保养电瓶的一些方法。方法如下:首先要做的是对蓄电池进行维护,注意保持蓄电池的电量,特别是长期不用车的情况下,要断掉输电线或者定期检查电瓶电量,其次还要注意电池彻底没电的情况,平时使用尽量不要让电池彻底没电,这会增加电池的损耗,最后一个是大家的日常用车小习惯,平时停车之前,需要关闭相关的用电设备,比如车灯、充电器等。
7、总而言之,汽车熄火后,继续在汽车上充电,会带来以下影响:
8、①会导致电瓶亏电;②打不着火,影响出行;③造成电瓶损耗,缩短使用寿命。
9、因此也提醒我们,汽车熄火之后,最好不要在车上充电,否则可能会带来一些不必要的用车影响,除此之外,车主们还有必要掌握一些日常的汽车电瓶维护方法,既能让自己顺利用车,也能延长蓄电池的使用寿命,是每位车主都有必要掌握的养车小知识。
1、停车熄火能充手机电吗,停车熄火最好一定不要用电瓶给手机充电,时间长了电瓶容易发生亏电,那么就会影响到汽车无**常使用。假如需要用车辆给手机充电,最好将其起动起来,然后在进行充电。
2、大多数来说,车辆的电瓶基本都是靠着发动机供能的,假如发动机未起动,电瓶只能靠着其残余的电量对电子设备进行供电,时间长了很容易发生亏电现象,影响到电瓶没电,车辆也无**常使用。
3、车辆在熄火状态下,假如长时间给手机充电或听音乐,时间长了有些车型那么就会自动断电来保障电瓶。但是有些车型不可以自动断电,理所当然会引起电瓶亏电。
4、而且,假如汽车在熄火状态下开空调,空调只能吹风而不可以制冷或制热,由于这个时候候空调压缩机是不工作的。
5、假如车辆长时间不使用的话,也必须按时起动一次汽车,那么就会保障电瓶和发动机可以正常工作。
6、需要注意的是,假如想在车里睡觉,必需一定不要在车窗紧闭的状况下开空调,避免车里面人员一氧化碳中毒。在车里面休息时要将车窗开一点缝,维持空气流通。车不打火可以给手机充电,但耗的是车电瓶的。如果还有其它供电设备的话建议打火起来,不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏,而且电瓶电量过低的话,车也会打不着火。
7、一般来说车子熄火的状态下给手机充满电是没有问题的。但是只要开着电门,车上的其它用电设备也会处于通电状态,时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火,还会对电瓶造成损耗。
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