比亚迪再次出手，芯片生产线的光刻机、刻蚀机、离子注入机等关键设备已经安装完成，比亚迪半导体每一次出手，都让人激动，这次在长沙的8英寸芯片生产线已经进入生产调试..
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比亚迪再次出手，芯片生产线的光刻机、刻蚀机、离子注入机等关键设备已经安装完成，
比亚迪半导体每一次出手，都让人激动，
这次在长沙的8英寸芯片生产线已经进入生产调试阶段，估计下个月就开始投产了，年计划生产50万片，将进一步满足车规级芯片的需求。
长沙的这座比亚迪半导体八英寸晶圆生产线总投资10亿元，在前年4月开建，2年半的时间实现投产，可见推进很是顺利，
作为我们第一个掌握车用 IGBT设计生产制造的企业，比亚迪已经成为我们最大的车规级 IGBT 厂商。
和一些厂商因为缺芯导致的停产、减产问题相比，比亚迪的新能源汽车大卖，不能不说比亚迪半导体功劳居功甚伟，也再次表明，掌握核心科技，对一家企业来说，是多么重要。
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